Полезные советы

[RVN]

http://www.kuzov-remont.ru/articles.php

 

[RVN]

http://news.autoua.net/ru/news/c44/

 

[Tarantino]

Один наш опытный и заболтивый друг - гений электрики просил всем напомнить и предостеречь:

На опелях после нескольких суток простоя может оказаться разряжена АКБ при отсутствии видимых причин. При диагностировании АКБ проблему найти очень сложно. Разрядка АКБ происходит по причине стоянки автомобиля в состоянии опроса блоков управления. Ток потребления составляет 0.37 - 0.5 А. Автомобиль в состоянии опроса остается если вы покинули автомобиль и забыли выйти из тестового режима бортового компьютера! Автомобиль разряжается полностью за 4-7 суток. Решение этой проблемы: тестовый режим off. Всем удачи!

 

[Saa_Tal]

Tarantino, а я у себя заметил что после отключения зажигания и выдёргивания ключа он отключается.
Так как пытался зайти в тест, до отключения тест был в on.

 

[perez]

епана! вот и причина моей ситуации. Постоянно гоняю в морозы в тестовом режиме. Видно забыл выключить

 

[Maguk]

вообще то при выключении зажигания он сбрасывается так то

 

[Tarantino]

Maguk, а вот так то и не сбрасывается

 

[Serg_tm]

очень странно...может он и не сбрасывается, но пр повторном заводе приходится опять зажимать сеттингс...

 

[Saa_Tal]

очень странно...может он и не сбрасывается, но пр повторном заводе приходится опять зажимать сеттингс...

У меня, всегда так. Приходиться заново входить.

 

[Serg_tm]

Saa_Tal, вот я и говорю что странно....

 

[RVN]

по своей заметил, что отключение тестового происходит только после постановки на штатную сигнализацию. Возможно это справедливо только для сигналок с автозапуском, т.к. не активизируется шатная.

 

[Tarantino]

RVN, даже после постановки на штатную он не отключается!
Он отключается только после вытаскивания ключа зажигания и включения-выключения мафона! ПРОВЕРЕНО!
Если не выйти из тестового режима и НЕ сделать вкл-выкл, то тестовым режимом БК будет идти опрос блоков управления, что приводит к разряжению АКБ полностью за 4-7 суток! ПРОВЕРЕНО и ЗАМЕРЕНО!

 

[graff-tolsti]

Tarantino, мне кажется это муля....

 

[Serg_tm]

Tarantino,

Он отключается только после вытаскивания ключа зажигания и включения-выключения мафона! ПРОВЕРЕНО!

дк когда глушишь машуну мафон выключается сам...

 

[Tarantino]

graff-tolsti, оставь на неделю - проверь
Serg_tm, в том то и дело, что он выключается со включенным тетовым режимом! чтобы его сбросить надо снова включить - вот такой смешной машин ardon:

пс: ещё раз говорю - ВСЕ ПРОВЕРЕНО, если не верите сами замеряйте и эксперементируйте... пальцы уже болят одно и то же писать.

 

[Serg_tm]

Tarantino, однажды садился аккум, ездил в отпуск, оставлял машину в Екб. по приезду аккум не подавал признаков жизни вообще. После этого еще 2 раза ездил, также оставлял и все было ок! Теперь в твоих словах я нахожу объяснение этому явлению... :good: По возможности, надо будет проверить и искать способ как вылечить не совсем так удобно, я постоянно зыбавыю выходить из этого режима

 

[Saa_Tal]

Tarantino, ты прав, оказывается это еще та трабла!
Потратил кучу время, но нашел подтверждение твоих слов.

Прощевай, глупого!!!!

вот само оно
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=65&t=6222

 

[Saa_Tal]

Блин окончательно запутался, объясните это????

цитата
Так где то уже было про БК, что на моделях с 08года он выключается сам когда ключ вытаскиваешь из зажигания.
На своей пробывал после того как ключ вытащил в тест БК не заходит. Что бы зайти приходится снова держать кнопочку и ждать характерного звука

пипец, какой то.

 

[Serg_tm]

Saa_Tal, у меня так же, машина 2006 гв

 

[Tarantino]

Saa_Tal, :crazy:
все верно, я же говорю: чтобы сбросить этот тестовый режим как раз надо мафон заново включить! Только при повторном включении он сбрасывается :O: