Иномарки подорожали

[Нафаня]

Иномарки подорожали на 7,2%

Из-за повышения пошлин на ввозимые в страну новые автомобили иномарки в России в среднем подорожали на 7,2%, передает агентство «Автостат». Больше всего выросли цены на китайские автомобили - Brilliance, BYD, Great Wall и FAW стали стоить дороже сразу на 15-20%, что, конечно же, не лучшим образом отразится на их продажах. Не порадовала покупателей и Subaru – цены увеличились на 15%. Volvo прибавили в цене 10-15% в зависимости от модели.

Марка Повышение цен, %Aston Martin 4,5
Audi 4,15
BMW 11-16
Brilliance , BYD, Great Wall и FAW 15-20
Chevrolet 5-8
Ford 5
Lexus 3,2-4,8
Mercedes-Benz 3,4-6,1
Opel 2,5
Skoda (производство Россия) 1-2
Skoda (производство Чехия) 8-11
Subaru 15
Toyota (кроме Camry российского производства) 3,1-8,1
Volvo 10-15

 

[Нафаня]

Opel снижает цены на свои автомобили
________________________________________
Немецкий концерн Opel намерен стимулировать сбыть своих автомобилей с помощью снижения цен. Скидки будут распространяться на 80% моделей этой компании.

Некоторые модели могут подешеветь более чем на 8%. Кроме того, Opel намерен предложить своим клиентам особо выгодные условия финансирования, а также дешевые страховки.

Ранее сообщалось, что производственный совет Opel ожидает дальнейших сокращений объемов производства и поставил вопрос о понижении уровня доходов сотрудников компании.

Opel получит государственные гарантии на кредит в размере 1 миллиард евро. Об этом договорились руководители автопроизводителя и правительство. Предупреждая просьбы остального автопрома, Меркель говорила о единичности ситуации с Opel. Компания попала в трудное положение из-за того, что входит в находящийся на грани банкротства GM, поясняла она.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=239825&toolbar=ie

 

[Нафаня]

Кстати, заезжал в Шкрду, реально цены прыгнули. Стоила одна модель 630, а стала 670 тыров. Вот тебе и кризис.

Наоборот цены скинуть нужно, дабы у народа бабло вытянуть.

 

[indi74]

Хундаи и тойоты тож на 30-40 тыщь прыгнули

 

[Нафаня]

indi74, тут и китайцы дорожать начали, типа говорят у них очень хорошие машины и очень дешевые, поднимают сильно цену.

 

[Нафаня]

По итогам 2008 года продажи иностранных автомобилей в России выросли на 26%, а с учетом российских машин рост рынка составил 16%. Это одни из самых лучших показателей в мире – сейчас мы по продажам машин находимся на пятом месте, проигрывая только США, Китаю, Японии и Германии, передают «Ведомости».

Однако надо отметить, что итоговый рост был достигнут в основном за счет первого полугодия. В конце года рынок показал отрицательную динамику – продажи в ноябре 2008 года упали на 15% по сравнению с ноябрем 2007 года, а в декабре снижение составило 10%.

2009 год может стать годом разочарований. Продажи автомобилей упадут по различным оценкам от 10% до 50%. Точную цифру боятся называть даже опытные эксперты.

 

[Нафаня]

Россия все-таки стала второй в Европе
По итогам 2008 года Россия все-таки станет вторым автомобильным рынком в Европе по продаже новых машин. Могли бы быть и первым, говорят эксперты, да кризис помешал. А вот сумеем ли мы удержать вторую позицию в 2009 году, пока никому не известно.

Согласно предварительным расчетам, в России в этом году будет продано 2,7-2,75 миллиона новых автомобилей (это на 20% больше, чем в 2007 году). Показатель неплохой, хотя еще в середине 2008 года были предположения, что в России будет реализовано около 3,0 млн. машин! Это, может быть, и не вывело бы нас на первое место, но позволило бы вплотную приблизиться к Германии (там в 2008 году продадут 3,1 млн. автомобилей).

Но что будет в 2009 году? Всем очевидно, что рынок сократится, но насколько пока непонятно. Оценки падения колеблются от 15% до 45%. И причина этого не только в экономическом кризисе. Не забывайте про новые пошлины, из-за которых иномарки вырастут в цене на 5-15% в зависимости от производителя.

 

[Нафаня]

Менеджеры компании Toyota заявили, что они купят новые автомобили своей родной компании для того, чтобы поддержать спрос на Toyota. Руководство Toyota уже заявило о том, что никто не заставляет менеджеров высшего и среднего звена покупать новые автомобили – подобная инициатива исходит, что называется, снизу.

Стоит отметить, что после начала кризиса продажи Toyota на мировых рынках стали снижаться, как, собственно говоря, и у всех автопроизводителей (Toyota была даже вынуждена недавно на 11 дней останавливать свое заводы). Мало того, ожидается, что по итогам 2008 финансового года Toyota впервые за последнее полстолетия покажет убытки.