помогите с проблемой!!!

**-=Sergio=-** » 01.11.2011, 18:25

на днях в салоне авто появился характерный запах горелого масла при включенной печке. Залез под капот и заметил пучок дыма с правой стороны двигателя снизу и подтеки масла на защите. Масло подтекает из делали, сверху она круглая (к сожалению не знаю название)... и вроде бы видны свежие следы масла на крышке клапанов (либо головке блока). Если кто-то сможет подсказать, а лучше посмотреть, я буду очень благодарен и в долгу не останусь!! Или может кто может посоветовать хороших спецов!!! Завтра заеду на местную эстакаду, сниму защиту и снизу посмотрю!!!

Авто: Astra GTC 2006 г. в. 1.8 л механика

**Maguk** » 01.11.2011, 18:52

А почему на сто то не поехать?
Есть как официалы типа полюса и технограда, так и неоф. типа Джем авто.
А то если дымок, так и сгореть можно тьфу*3

**Нафаня** » 01.11.2011, 19:57

не понял за деталь, но не корпус ли масляного фильтра? на 1.8 как раз фильтрующий элемент. Хочешь подъедь завтра к нам на Матросова 27 или сразу к Офицалам

**ТИМУР71** » 01.11.2011, 20:34

Привет всем. Подскажите пожалуйста, вот у меня Опель астра 2008г.выпуска. У меня в машине, на информационном дисплей освещение пропадает, то появляется. Сам блок работает, и цифры все видны, вот только освещение пропадает. это на самом дисплей, остальное всё гарит, имею виду приборы. Диагностику делал в полюс ДМ, сказали сгорел дисплей и надо менять, стоит 30тыс.руб. НО мне интересно если сгорел, тогда вообще не появлялся бы освещение на дисплей, короче потуxла бы с концами. Может кто подскажет причину, или как снимается дисплей.

**Митя** » 01.11.2011, 22:02

ТИМУР71, там просто наверное режим авто стоит....день-ночь......

**Maguk** » 01.11.2011, 22:10

Митя, +1

**-=Sergio=-** » 01.11.2011, 22:46

Maguk писал(а):А почему на сто то не поехать?
Есть как официалы типа полюса и технограда, так и неоф. типа Джем авто.
А то если дымок, так и сгореть можно тьфу*3

дымок от того, что масло стекает по корпусу снизу ДВС, он горячий, подгорает масло. Ехать далеко побаиваюсь, а до официалов через весь город.

Нафаня писал(а):не понял за деталь, но не корпус ли масляного фильтра? на 1.8 как раз фильтрующий элемент. Хочешь подъедь завтра к нам на Матросова 27 или сразу к Офицалам

масляный фильтр вряд ли...подтеки на ГБЦ скорее всего справа ( если смотреть сверху), завтра загоню на яму, посмотрю снизу. Фото сделаю. Ехать далеко до матросова и до официалов... Могу без проблем съездить забрать человечка, свозить до моей, а потом, естественно отвести обратно+ с меня еще презент))) все зависит от человечка самого)) я - без проблем!

**andrew86** » 02.11.2011, 08:37

-=Sergio=-, возможно течь из-под крышки клапанов, частенько такое бывает, ослабивает крепление болтов. Было у меня такое, заметил при замене свечей, один открутился аж резьбу было видно, но до течи масла дело не дошло.

П.С. вроде справа двигуна нет особо горячих поверхностей, чтоб при попадании на них горело масло то. Может спереди бежит и на выпускной попадает?

**-=Sergio=-** » 02.11.2011, 10:04

andrew86 писал(а):-=Sergio=-, возможно течь из-под крышки клапанов, частенько такое бывает, ослабивает крепление болтов. Было у меня такое, заметил при замене свечей, один открутился аж резьбу было видно, но до течи масла дело не дошло.

П.С. вроде справа двигуна нет особо горячих поверхностей, чтоб при попадании на них горело масло то. Может спереди бежит и на выпускной попадает?

Да да, именно спереди, на выпускной попадает! Я неправильно написал. Кстати, проблема эта появилась именно тогда, когда начались холода. На авто не езжу уже неделю из-за того, что нет зимней резины, заметил только вчера, когда прогревал!

**DrReset** » 02.11.2011, 10:15

-=Sergio=- писал(а):эта появилась именно тогда, когда начались холода.

может сапун (или как он там называется) замёрз?
у движков 1,8 выпуска до 2007 была такая проблема.
даже вроде отзывная компания была по этому поводу.

**andrew86** » 02.11.2011, 10:17

-=Sergio=-, вот это похоже на правду ))). Не думаю, что в -5 давануло масло, проверяй затяжку болтов крышки клапанов, а лучше прокладку все же поменять, раз бежит через нее, хуже от этого в предверии зимы не будет.

П.С. подзатяни болты и до СТО (с новой прокладкой) можно спокойно ехать

**-=Sergio=-** » 02.11.2011, 10:34

спасибо. пошел загоню на яму сейчас, посмотрю лучше, потом отпишусь.

**andrew86** » 02.11.2011, 10:40

-=Sergio=-, сними еще декоративную крышку двигателя, с верху со всех сторон будет хорошо видно

**Corsar** » 02.11.2011, 10:42

течь датчика давления масла проверь.

п.с.с затяжкой болтов будь осторожнее

**-=Sergio=-** » 02.11.2011, 12:27

никуда лезть не стал, только снял защиту и посмотрел. фото:
http://i011.radikal.ru/1111/50/519dc8dfe6c1.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/1111/bd/adc1382f15d9.jpg
http://s017.radikal.ru/i432/1111/9a/43d0ce6c371c.jpg
http://s017.radikal.ru/i402/1111/0d/5f43e81d9010.jpg
http://s017.radikal.ru/i418/1111/b7/6249d59e27c2.jpg
http://s001.radikal.ru/i196/1111/30/85ed62d34292.jpg

Явно не крышка, а наверно прокладка гбц. Я прав?

**andrew86** » 02.11.2011, 13:09

-=Sergio=-, так то подтеки серьезные, но по фото не совсем понятно их происхождение :unknown:

**Нафаня** » 02.11.2011, 16:03

ваще по фото не понятно.

**-=Sergio=-** » 02.11.2011, 16:11

больше никак не подлезть мне(

**Serg_tm** » 02.11.2011, 16:55

-=Sergio=-, врятли из под головки, скорее из под крышки клапанов. Двигатель не перегревал?

**-=Sergio=-** » 02.11.2011, 17:30

Serg_tm писал(а):-=Sergio=-, врятли из под головки, скорее из под крышки клапанов. Двигатель не перегревал?

крыжка суха абсолютно. машина стояла неделю почти, не было резины, пару раз прогревал и все. Отогнул немного защиту выпускного коллектора: http://s56.radikal.ru/i151/1111/9b/de46a972eac6.jpg
подтеки по всей длине головки